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春天长度榜单出炉,贵阳排名全国省会第二!

近日,来自中国天气网和新华网旗下高端智库平台思客网的最新消息,在全国省会级城市中,贵阳位列常年春季长度最长第二名。那么春季长度指的是什么?对空气质量、春耕、市民的生产生活有无影响?

在全国省会城市中,春季长度最长排名前五的是:昆明、贵阳、西宁、重庆、兰州。

贵阳市气象局工程师周博扬介绍,春季为日平均气温或5天滑动平均气温大于或等于10℃且小于22℃的日数,贵阳春季一般会延续到6月中下旬。所谓春季长度,指的是气象部门根据30年来每年达到春季天数进行统计之后的一个平均值,一般来说,每10年会更新一次数据。

在贵阳,进入春季以后,一般来说,雨水开始增多,夜雨也会多起来。而夜雨本身又能起到冲洗空气污染物的作用,春季变长,也在一定程度上改善了城市空气质量,达到净化空气的作用。与此同时,空气中湿度也会变大,这样,人体也会感觉很舒适。

从目前的数据来看,今年的春季比往年提前了15天, 春播速度比常年也响应提前,全市大部分地区热量和日照充足、降水充沛,土壤墒情适宜,天气条件利于春耕春播生产有序进行。各类农作物、樱桃等经济果树的生育期也相应提前,这也就意味着,今年在贵阳,樱桃、桃子等水果可能会提前上市,一定程度上弥补疫情期间大家无法踏青赏花的遗憾。

石奎 都市新闻记者 刘昌敏

编辑 黄盈莹

校对 郝梦

编审 钟俊怡 周密

租赁淡季致租金连跌3周 北海第10周租金跌至17.24元

随着复工高峰期来临,作为旅游城市的北海,人口流动明显减少,租金已经失去了上涨的动力,迎来了租赁淡季。数据显示,北海城市的租金已经连跌3周,而且跌幅逐渐扩大,目前已经跌回2019年11月份的周度水平。

城市租金连跌3周,一居室租金跌破1000元/月

据诸葛找房数据研究中心监测数据显示,2020年第10周北海城市租金为17.24元/平方米/月,环比下跌2.98%、跌幅与上周相比扩大了1.65个百分点。从近期的走势来看,北海城市的租金已经连跌3周,跌幅逐渐扩大,目前租金已经跌至2019年11月份的周度水平。

从城市各居室租金来看,第10周北海城市的一居室到三居室的租金环比都处于下跌的态势,其中二居室租金以3.28%的跌幅居首、跌幅与上周相比扩大了1.52个百分点,该居室本周的租金为1401.9元/月;而一居室租金以2.13%的跌幅次之、跌幅与上周相比收窄了0.19个百分点,该居室本周租金跌破1000元/月、仅为984.48元/月。三个居室中,近期租金都连跌两周,而二居室和三居室租金则连跌3周、其中二居室租金的跌幅逐渐扩大。

合浦县租金以3.89%的跌幅领跌

数据显示,2020年第10周北海3个县区的租金中,银海区仍以17.44元/平方米/月居首、环比下跌2.57%,跌幅与上周相比扩大了1.08个百分点;本周3个县区的平米租金环比都处于下跌的态势,其中合浦县租金以3.89%的跌幅居首、该县本周的平米租金为14.33元/平方米/月。从近期的走势来看,第10周北海的3个县区中,热门的出租区域――银海区的租金已经连跌4周,而老城区――海城区则连跌2周,合浦县则连涨3周之后在第10周领跌。

从3个县区的各个居室来看,第10周的3个县区中,除了银海区一居室租金环比微涨0.06%之外,其余各县区的各个居室租金环比都处于下跌的态势,其中,合浦县的二居室租金以5.12%的跌幅领跌。从县区来看,本周3个县区的各个居室租金环比涨跌幅一致的有海城区和合浦县,环比都处于下跌的态势,而且各个居室租金的跌幅都超过了1%,其中合浦县的二居室租金以5.12%的跌幅居首、该县二居室本周的租金为1240.21元/月。从居室来看,本周3个县区的一居室到三居室的租金中,涨跌幅一致的有二居室、三居室租金,环比都处于下跌的态势,而且跌幅都超过了1%,其中各个县区的二居室租金的跌幅都超过了三居室租金的跌幅。

金滩商圈租金以6.79%的跌幅领跌

据统计,2020年第10周北海14个商圈的租金中,银滩商圈租金仍以19.89元/平方米/月居首,环比下跌3.45%、跌幅与上周相比收窄了0.15个百分点。本周14个商圈中,租金环比上涨的商圈有2个,其中高德商圈租金以2.04%的涨幅居首、涨幅与上周相比收窄了0.76个百分点,该商圈本周的租金为16.47元/平方米/月;租金环比下跌的商圈有11个,其中金滩商圈租金以6.79%的跌幅居首、跌幅与上周相比扩大了2.17个百分点,该商圈本周的租金为16.74元/平方米/月;而租金环比持平的则只有一个商圈,为廉州广场,该商圈本周的租金为14.65元/平方米/月。

从14个商圈的各个居室租金来看,第10周北海各个商圈的各个居室租金环比涨跌不一,其中廉州广场商圈的一居室租金以7.92%的涨幅领涨、还珠广场的二居室租金以58.81%的跌幅领跌。商圈方面,本周14个商圈的一居室到三居室的租金环比涨跌幅一致的有6个商圈,环比都处于下跌的态势,分别为万达、南珠车站、北部湾广场和高铁站等商圈,而这几个商圈中,除了南珠车站的二居室和三居室租金之外,其余商圈的各个居室租金环比跌幅都控制在1%以上。

居室方面,本周14个商圈的各个居室的租金中,一居室的租金环比上涨的商圈有4个、其中还珠广场商圈以5.88%的涨幅领涨,环比下跌的商圈有9个、其中美人鱼商圈以26.58%的跌幅领跌,环比持平的商圈则有1个、为南珠广场商圈;二居室租金环比上涨的商圈有2个、其中金滩商圈以2.96%的涨幅领涨,环比下跌的商圈有11个、其中还珠广场商圈以58.81%的跌幅领跌,环比持平的商圈则有1个,为美人鱼商圈;三居室租金环比上涨的商圈有5个、其中还珠广场商圈以1.02%的涨幅领涨,环比下跌的商圈有9个、其中金滩商圈以7.03%的跌幅领跌。

四川高速路口拦下一车“超重的爱”要去湖北,结果……

“这里是成巴高速五福收费站,有一辆去湖北的‘爱心蔬菜’运输车超重,可否放行请指示!”

“安全第一!超限货车决不能放行!正是因为非常时期,更不能超载!”答复收费站后,四川省交通运输厅高速公路交通执法第三支队十二大队副大队长刘立业随即与货车驾驶员通话解释。

考虑到鲜活农产品需要及时运输,第三支队十一、十二大队党员先锋队5名队员分别从仪陇、巴中方向,往五福会合,与收费站工作人员一起,帮助超载车辆卸货,以最快速度前往湖北送爱心。

“爱心”超重 上高速被拒

2月14日晚7时,在S2成巴高速公路五福收费站入口,一辆蔬菜运输车被称出26.85吨。由于这是一辆三轴货车,限重25吨,超重1.85吨。

超限车辆

收费员告诉货车驾驶员彭春,超限车不能发卡放行,按规定请自行返回,卸载到合规重量,再上高速。

彭春立即拿出一张车辆通行证,由仪陇县应对新型冠状病毒感染肺炎疫情应急指挥部发放。原来,他的车上满载着当地农民朋友捐赠给湖北仙桃的爱心蔬菜。但在菜都是从农田里摘下来,直接装车的,现场没有磅秤,估摸着上货,没想到超重了。

面对这个特殊情况,收费站立即请示四川省交通运输厅高速公路交通执法大队。“很矛盾,一边要保障鲜活农产品车辆优先通行,一边是入口超限管控的禁令”,十二大队副大队长刘立业表示,“我们也请示了支队,不能放行”。

他还跟驾驶员彭春通电话,解释超限的危险性。首先车辆是夜间行驶,要连夜赶往湖北仙桃,路程约1000公里;此外,最新的天气预报显示会大幅降温,车辆一出四川盆地,必然遇到雨雪天气……最后双方商定,大队派队员帮忙卸货。

“人肉”转运 爱心车上路

当时正值交通执法队员们轮换休息吃饭,人手也不足,怎么办呢?刘立业说,这个时候就“党员先上!”包括自己在内,他召集到十一、十二大队党员先锋队5名党员,两人从仪陇方向出发,3人从巴中方向出发,一起赶往五福收费站。

驾驶员彭春也将此事告知了组织捐赠爱心蔬菜的建兴纺织品公司,该公司就在五福镇,立即派了一辆小货车来转运。两辆货车打开车厢门板,刚好拼接成一个平台。但空间狭窄,只够两个人同时站在上面,使用铁锹转运蔬菜。

帮忙转运蔬菜

收费站的两名男性工作人员也加入了转运队伍,加上5名交通执法队员,开车前来的一位纺织公司员工,8个人交替着干。彭春和他的驾驶搭档汪荣强则被刘立业叫到一边休息,因为他们还要连夜开1000公里路,需要休息。

“你们要熬夜,累了开车要打瞌睡的”,听到这样暖心的话,彭春感觉自己鼻子都酸了。而五福收费站的工作人员得知他们还没吃晚饭,又主动邀请他们去食堂吃碗热汤面,还煎了荷包蛋。“本来我们不好意思去,但工作人员劝说,可能路上就这顿热饭了”,彭春说。

1个小时后,超重的1.85吨蔬菜转运完了,上秤一称,正好25吨。

“你们出发吧!”

20小时送达 青菜受欢迎

带着这样暖心的送行,彭师傅和汪师傅轮换驾驶货车,连夜赶往湖北仙桃。他们在路上果然遇到了风雪,驾驶时速不到50公里。约20小时、历经1000公里的行程后,爱心蔬菜于15日下午5时运达仙桃。

路遇风雪

“车上装的是青菜,当地人看到都很喜欢,说营养价值高”,彭春也很高兴,连忙介绍说,“这些菜从没打过农药,是真正的绿色食品哦!”令他感动的是,仙桃接收方的志愿者也非常为他们考虑,不仅不让他们参与卸菜,还把盒饭送到驾驶室,不让他们有任何感染的风险。

这一路上,彭春都感觉自己做了一个正确的决定。还记得出发前一晚,他所在的四川旺平物流公司负责人把他叫去谈话,问他愿不愿意把绿色蔬菜运到湖北。 他一下愣住了,“不是不让去湖北吗?”

湖北志愿者卸菜

彭春从1995年开始驾驶货车,也一直驾驶公司那台要派出的9.6米厢式货车。“叫我去,就是信得过我”,他马上想到四川那么多应急救援车、物资运输车都在往湖北支援,此次出行又有当地政府支持,一定没问题。

他又找到与他年龄差不多、做事稳当的汪师傅搭档,“听说是送爱心蔬菜,做好事,就答应一同前往了”。

红星新闻记者 严丹 图据受访者

编辑 刘宇鹏

衢州市民政局为抗疫医务人员家中老人、儿童提供关爱服务

2月18日,衢州市民政局发挥民政职能优势,发起为疫情防控一线医务人员家中缺人照料的老人、儿童提供全方位关爱服务,切实解决他们后顾之忧,凝聚战胜疫情力量。

一、全面掌握需求,全力做好对接

各县(市、区)民政局切实提高政治站位,落实对一线医务人员特别是援鄂医务人员及其家属的关心关爱举措,主动作为,积极与当地卫健部门做好对接,准确掌握一线医务人员信息与其家中老人、儿童服务需求,整合资源提供服务保障。对有需求的家庭,实行专人帮扶,全程服务,第一时间帮助入住,切实为他们解除后顾之忧。

二、提供定点机构,全力提升服务

衢州市共选定了11家环境优越、交通方便、具有隔离条件的养老(儿童)服务机构作为关爱服务定点机构。各级民政部门对定点关爱服务机构加强指导监督,确保服务保障措施到位。各关爱定点机构要增强设备设施保障,一线医护人员家属除夫妻一同入住外,须安排独立房间;要配足配强养护人员,组建业务精干队伍,按照不低于1:8(儿童不低于1:4)的比例配置养护人员;要丰富服务内容,加大精神关爱,提供专业照护、送餐等服务。对有需求的居家老人(儿童),由各县(市、区)民政局选派专业护理员上门提供照料、代购等服务。

三、简化入住程序,全力做好保障

针对一线医务人员家属要进一步简化入住程序,引导申请人尽量通过微信、钉钉等非现场方式办理,资料齐备的要实现当日申请当日入住。要指定专人跟踪代办,必要时要提供上门服务,入户评估。

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党员带头冲锋 全员携手共进――西青环保人在战“疫”一线

新冠病毒来势汹汹,让正月里本应是人头攒动车水马龙的天津变得异常安静。似乎每个人都响应国家号召留在了家里,怕被感染,怕影响家人。可是有那么一群人,他们选择了逆行!每天清晨出发,傍晚归来。

2月的两场鹅毛大雪预示着2020年会是丰收年,似乎每个人都是守在温暖的家里畅想着疫情过后的精彩,可是有那么一群人,他们选择了逆行!不论雪花多大寒风多大有岗位的地方就一定有他们的身影!

新冠病毒传染性强、潜伏期长,疫情一线防控,与人频繁接触,似乎应该没有人愿意去志愿服务,可是有那么一群人,他们选择了逆行!我是党员我先上,我是干部我带头,我是青年我参与。

没有岗亭怎么办?那就多穿衣服勤踱步!

雪中夹雨怎么办?那就套件雨衣做风衣!

天凉仪器失灵怎么办?那就双手握住当宝贝!

他们是谁?他们就是来自于西青区生态局的志愿者!

自2月3日以来,区生态环境局有60名干部参与到李七庄街疫情防控工作,第一批

由局领导任吉刚同志带队,对接、调配、上岗,打响了向疫情宣战的第一枪。第二批由局领导黄江月、徐思江、刘颖分别带队,实行包岗制,带头打冲锋。截止目前,累计出动300人次,参与守护杨楼社区和金澳国际、天房美域、津滨时代等3个小区居民,负责进入居民体温监测。

局党组书记杨晨光深入一线防控各点位,慰问一线防控工作者们,同时为他们配置了一次性手套、护目镜、暖宝宝贴等物品,暖了干部心,添了工作干劲。

您好,请您配合测一下体温。

您好,请您戴好您的口罩。

您好,返津需要居家观察14天,请您与居委会联系报备。

一句句重复的话语,一次次俯下的身影,诠释的正是共产党人的初心本色!

谢谢,辛苦啦!

真好,太棒啦!

佩服,太伟大了!

一句句真诚的话语,一次次简单点赞,拉近的正是党群和干群关系!

也正是有了他们这样朴实、无私的奉献,社区居民越来越主动配合防控工作,我们坚信只要我们坚持不懈的奋战,紧紧依靠人民群众,一定能打赢疫情防控阻击战!

在志愿服务同时,我局聚焦主责主业,针对医疗废物废水处置、饮用水源保护等积极开展了工作。

如副局长黄江月、环境行政执法支队长徐思江带队,深入西青区疫情防控一线中的一线~天津市工会干部管理学院即天津市集中隔离点,现场查看了医疗废物废水处置情况,协调解决了相关问题,有力保障了疫情防控。

同时环境行政执法支队干部由支队长徐思江同志带队,组成了21人队伍,迅速投入到了各街镇检查企业复工情况。

简短的是文字道不尽是他们默默奉献精神,仅以此影集向他们、向疫情逆行者们表达敬意!

九元航空捐赠首批2000套高端防护服支援抗疫

九元航空捐赠首批2000套高端防护服支援抗疫 郭军 摄

中新网广州1月30日电 (记者 郭军)九元航空30日向广州市红十字会捐赠首批救援物资:2000件达到GB19082-2009《医用一次性防护服技术要求》的A级防护服,用于广州抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情。

当日,广州市卫生健康委员会处长程泽飞、广州市红十字会党组书记张青蕾一行来到位于广州市白云区的九元航空公司总部,验收了这批防护服。程泽飞用专业方法测试、检查防护服的性能,并反馈这是目前广州市内医院接收到的非常好配置的防护服,可以在最高等级的呼吸和皮肤危害同时存在的环境中应用,是目前很急需的防护物资。

程泽飞表示,随着新型冠状病毒感染的肺炎疫情发展,以及防控工作的不断深入开展,目前广东省级各个突发急性传染病定点医院对各类防护物资的消耗和需求都非常大。这2000套防护服将由广州市红十字会进行分发,用于广州当地疫情救助。

据悉,作为广州本土首家低成本航空公司,九元航空充分利用国内外航线网络资源全力支援一线医护人员驰援抗疫。如及时开通救援物资免费运输绿色通道,并协助缅甸华人华侨及旅游业界代表成功运送第一批医护物资回国支援。此外,九元航空近日宣布,在其所有执飞的国内、国际和地区航线上,均可免费承运抗疫一线医护工作者。

九元航空董事长纪广平介绍,“在疫情防控期间,退改签旅客激增,全国范围的旅行平台和各个航空公司购票平台均处于极度繁忙状态。为避免让一线医护工作者长时间等待,最大程度简化他们的票务办理流程,我们安排了24小时在线、微信公众号服务专席,有需要乘坐九元航空航班的相关医疗机构或一线医护人员,只需要直接在九元航空微信后台留言,我们的微信服务专席会及时跟进协助办理。”

目前,据九元航空微信客服专席反馈,自发布免费承运抗疫一线医护工作者公告后,已陆续收到来自江苏、广东等地医疗机构的留言咨询,并在积极跟进沟通、协助办理相关出行手续。(完)

北京大兴国际机场今起全面启动出港旅客测体温

资料图

北京日报客户端记者从北京大兴国际机场了解到,从1月23日起,大兴机场启动进港旅客测温工作。针对节后大客流返京及疫情防控升级响应工作,从1月30日起,全面启动出港旅客测温。目前,大兴机场共设置16个测温点、23条测温通道,实施全覆盖体温检测。

同时,机场方面不断细化测温设备的温度标准、操作规范,加强现场组织和秩序管理,保障进出港旅客通行顺畅,测温通道无旅客排队现象。同时,为提升草桥城市航站楼防控力度,设置体温检测机,对旅客体温进行实时监测。

针对节后、正月十五和开学返程的客流高峰以及重大活动保障工作,提前做好节后大客流数据预测,实现数据共享,加强联防联控,进一步完善防控工作方案,细化测温、排查、转运、员工疫情信息通报等流程、标准,确保各项措施有效落地、顺畅衔接。持续修订、动态更新疫情防控工作方案。

地面交通方面,协调巴士公司增加发车频次和备用车辆,提前做好夜间保障准备;与北京市交通委、北京及廊坊出租车公司协调增加出租车运力保障,针对节后返程高峰做好运力储备。

轨道交通方面,与轨道公司协调制定延长运行时间方案,根据航班及旅客进港情况加开车次,做好夜航保障准备。

大兴机场确保服务旅客的一线工作人员佩戴口罩上岗,并优先保障一线员工个人防护物资的配备。加强对值机人员、安检人员、健康巡查等人员的健康监控。开展体温检测,落实好员工疫情信息报告和处置流程。

结合疫情防控期间的防范要求,根据每日航班时刻及旅客量的变化,商业店面动态调整营业时间,并及时向旅客进行信息告知。在商业管理方面,特别加强楼内商品价格监管,严禁哄抬物价。

来源:北京日报客户端|记者 李博

编辑:周文丽

流程编辑:吴越

2020年良乡人必备的电话汇总!人手一份,赶紧收藏!

良乡人

人手一份的必备手册

您知道多少

这条文章,您一定要收藏好!

市政服务电话

生活里面遇到所有问题

都可以打这个电话……

特别是一些疑难问题~

居住证、身份证等问题

关于北京落户、居住证、身份证、

驾驶证、通行证、出入境、寻人寻亲、

物品招领、案件咨询等等问题。

航班、汽车、高铁、公交

高铁、航班、汽车、公交、地铁、出租

这些信息早知道,一个电话都可以帮你搞定

停水、停电、断气、断网、供暖

家里断电断水、宽带不通了

电视坏了、暖气不热?

可以拨打下面电话解决问题!

孩子上学

咨询小孩外地转学

外地上学有什么条件、补课投诉等等

维权投诉举报

各种维权、投诉和举报电话

只要你觉得你的权益受到损失

就可以一个电话,投诉!

违章查询

查询机动车、驾驶证违章情况

车辆年检等问题,均可以咨询

紧急求助

紧急求助电话,生活中一定要知道!

医院预约、就诊

各大医院预约、就诊以及各类问题咨询

社保、公积金

电话查询社保、公积金信息

比如提取住房公积金、贷款

医保报销的比例,漏交社保要怎么补缴

换地方工作后社保要怎么转移等等问题

图书馆

北京的图书馆,这些电话也要知道哟!

博物馆

北京的博物馆有很多

想要知道最近有什么展览

一个电话即可搞定

新闻热线

有事爆料或者遇上紧急的事

也可以拨打新闻热线!

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银行、信用卡、保险

关于银行卡、信用卡以及保险问题

均可以咨询客户热线

46个路口严查闯灯越线

新出台的机动车到斑马线礼让行人的新规

违法者会得到罚200元扣3分的处罚

1这些路口严查闯灯越线

中心区(11处)

方巾巷路口

东单路口

王府井路口

南河沿路口

南池子路口

广场东侧路口

广场西侧路口

南长街口

府右街路口

西单路口

闹市口路口

东城(7处)

张自忠路口

崇文门路口

宽街路口

台基厂路口

东四十条路口

东四路口

磁器口路口

西城(7处)

南礼士路南口

燕京饭店路口

官园路口

平安里路口

厂桥路口

和平门路口

长椿街路口

朝阳(7处)

日坛路口

祁家园路口

大望桥路口

长虹桥路口

新东路口

工体西路北口

双井桥路口

海淀(6处)

京东路口

京西路口

万寿路路口

西翠路路口

玉泉路口

永定路口

丰台(5处)

建银路口

洋桥路口

太平桥路口

北大街路口

八里河路口

石景山(3处)

鲁谷东街北口

京原路口

古城路口

2闯灯越线如何罚款处罚

1

不避让行人罚200元扣3分

机动车行经人行横道遇行人通过时,应当停车让行;

未停车让行的,认定为“遇行人正在通过人行横道时未停车让行”的违法行为,依据相关规定,处200元罚款,并按规定记3分。

2

非机动车不按信号灯违法处20元罚款

驾驶非机动车遇红灯时,应当依次停在路口停止线以外;

越过停止线继续行驶或者停车的,认定为“驾驶非机动车不按照交通信号规定通行”的违法行为,处20元罚款处罚。

3

行人违反交通信号处10元罚款

行人遇红灯时,越过停止线继续通行的,认定为“行人违反交通信号通行”的违法行为,处10元罚款处罚;

行人通过路口时,未走人行横道或者过街设施的,分别认定为“行人通过路口未走人行横道”或“行人通过路口未走过街设施”的违法行为,处10元罚款处罚。

还有一个万能的电话:12345

这是一个“神奇”的电话

基本上你在北京

生活遇到的大事小事都能打这个电话

除了咨询,还可以投诉问题哦。

想去哪里干什么

统统一个电话搞定!

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来源:丰台在线综合遇见北京、四九城、北京早知道

江苏与浙江两省的综合实力与人均生活水平分别是哪个省高?其实很简单

江苏人口较浙江多近3000万,GDP总量自然大于浙江;但浙江是浙江人经济,浙江人和浙江资本闯世界走四方,浙江经济包括本地经济、省外浙江人经济、世界浙江人经济,虽然后两者不会增加浙江省的GDP总量,但通外汇、侨汇等,可以让浙江人实实在在增加财富,无论城乡居民的可支配收入浙江稍江,特别是农村居民收入浙江30多年居全国省区第一

浙江面积10.55万平方公里,江苏面积10.72万平方公里,同新疆、内蒙古等大省相比面积很小。但是江浙自古鱼米之乡,农业发达。浙江山地和丘陵占74.63%,平坦地占20.32%,河流和湖泊占5.05% ,耕地面积仅208.17万公顷,有“七山一水二分田”之说。而江苏地形以平原为主,江苏陆地面积为103229.17平方千米,其中,平原面积占比86.89%,达89706.03平方千米,比例居中国各省首位。

人均生活水平,浙江略胜江苏。浙江历来就有经商传统,民营经济非常发达,加上外出经商的浙商特别多。所以浙江的人均财富远胜江苏。一个明显的对比,江苏省人口八千万,而浙江省只有五千多万,但是两个省银行存款基本差不多一样多。不过浙江的房价远高于江苏,房价会削弱浙江针对江苏的财富优势。

北京将要再建100个换电站,支持所有能换电的车型换电吗?

北汽新能源作为全国范围内率先推进换电技术的车企,截至去年已经在北京建设了90个换电站,这些换电站主要用于出租车和网约车等公共交通工具的充换电服务。而根据相关报道,北汽集团今年预计将会在北京再次增设100个换电站,那么这些换电站是否能够为所有能换电的新能源车型进行换电服务呢?

首先,如果根据理论数值来进行计算,北汽新能源的每个换电站大概会有28块电池储备,且24小时不间断运营。如果一辆车从进站到出站需要三分钟时间,那么换电站每天大概可以满足5000辆新能源汽车的换电需要。而目前北京的换电站主要集中在市区以及一些人流密度比较高的地区,服务半径大概能够达到3km左右。而截止到去年年底,北京新能源汽车保有量为30万辆,增设100个换电站理论上基本可以满足日常的充电需求。

其次,虽然根据理论数值来看,增设换电站的确能够满足绝大多数新能源车型的换电需要,但是在郊区以及一些偏远地区,换电站覆盖密度还是远远不够的。而且目前主流的换电模式主要分为三种,分别是模块分箱电池换电,整体式底盘换电以及换电车。而北汽新能源采用的则属于整车式底盘换电模式,这种换电模式单次使用成本较高而且车型兼容性比较低。也就是说,除了北汽新能源的车型之外,还有很多新能源车型并不能使用换电站的换电服务。

最后,北京增设100个换电站的确说明了我国的新能源汽车产业在技术上有了很大的进步和发展,但是换电服务的根本问题并没有得到解决。而且换电站的建设成本非常高,规模大一些的全自动换电站建设成本更是高达千万级别。因此可能对于网约车,出租车以及公交车等公共出行的细分市场有着很大的帮助,但是对于私人汽车来说,想要实现全面换电服务还是困难重重的。

综上来看,虽然换电服务的确能给新能源车型带来很大的方便,而且能够更快更高效的补充能源,但是想要实现全面化服务和大规模建设,短期内还是不太现实的。

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